Rozjazd po wczorajszym.
Starałem się utrzymywać dużą kadencję, niekoniecznie przy dużej prędkości.

Spokojna jazda, tak na rozruszanie przed jutrzejszą trasą. Nie zdradzam, co i gdzie, zobaczę jak wyjdzie. Starałem nie przekraczać pulsu 140 i się udało.

Najlepsza do tej pory średnia w sezonie. Jest dobrze!

Na drogach ruch nadal mały. Przez parę kilometrów jechałem razem z parą mieszaną na szosowym tandemie. Mimo większej wagi roweru, nadrabia się oporami aerodynamicznymi. Cisnęli po 30 km/h, oboje oczywiście w spd.

Zaraz po śniadaniu wybrałem się na rower. W mieście prawie pusto. Większość pseudo wrocławian rozjechało się w Polskę na święta do swoich domów. Na wzgórzach trzebnickich ruch bardzo mały. Minąłem ze 4 rowerzystów.

Miało być dalej ale dopiero po 1 km zorientowałem się, że nie wziąłem bidonu. Jazda bez picia to dla mnie męczarnia.
Jutro masyw Ślęży...

Wybrałem się zobaczyć miejsce katastrofy samolotu MiG-25RU z bazy w Brzegu, która miała miejsce w 1989 roku niedaleko Oławy. Dzięki poświęceniu pilotów maszyna nie spadła na centrum Oławy.
To były czasy, kiedy najszybsze samoloty świata strzegły pokoju naszej strony!

Niestety Polacy zniszczyli pomnik pilotów, oto co pozostało:



Niedawno ustawiona tabliczka:


Na tych polach rozbił się dwudziesty piąty:


Niestety żyjemy w takim kraju w którym, poświęcenie pilotów ratujące życie mieszkańców miasta nie jest nic warte. Kilkukrotnie niszczono pomnik. To tak, jakby ktoś znszczył pomnik w Smoleńsku.

link do strony opisującej wypadek: mig25.netpak.pl/ Podziwiam autora za wytrwałość i turd włożony w szukanie informacji na ten temat.

Wracając do Wrocławia minąłem słupy energetycznej obwodnicy miasta


oraz nowy most na Odrze tworzący wschodnią obwodnicę Wrocławia, tzw. droga via Romana.

dłuższa wersja.
Średnia po wjeździe do miasta spadła o 1,5 km/h

Na Pawłowicach minąłem 2 szosowców od Henia, oczywiście na Feltach.

Standardowa trasa. Przejrzystość powiatrza nadal słaba, nie było widać ślęży.