Trochę za ciepło na jazdę w kurtce, jednak mocny wiatr nieco studził emocje. Stadion na ulicy Drzymały mocno urósł od ostatniej wizyty.

Dziś krótko, bo za późno wyruszyłem. Szybko robi się ciemno, na dodatek na dworze wichura, a pod koniec jazdy zaczął kropić deszcz.

Wały nad Odrą za mostem milenijnym rozryte, zabrali się za umacnianie koron. Co z tego skoro nie zostaną one podwyższone.
W lesie piękne kolory jesieni, wszędzie opadłe liście tworzące złoty dywan.

Jak to w piątek piękne korki w mieście.

Pierwszy raz tej jesieni jazda w temperaturze poniżej 5 stopni.

Moc powoli wraca, jest dobrze. Tylko ciemno robi się już po 18.

Tortu nie bedzie, za to fajerwerki.
Dokładnie sto lat temu, 10 października 1910 w obecności cesarza Wilhelma II dokonano jego oficjalnego otwarcia. Stąd jego pierwotna nazwa. Na początku Cesarski, potem nazywany mostem Wolności, dopiero po drugiej wojnie światowej przyjął nazwę Mostu Grunwaldzkiego.

Wychowałem się w jego cieniu, czuję do niego ogromny sentyment.
Grunwaldzki jest królem wśród wrocławskich mostów. Jest niewątpliwie symbolem Wrocławia, równie znanym jak Rynek.
W ciągu stu lat przejechało przez niego ok. 300 mln pojazdów, po drodze krajowej nr 8.
Jeśli zdjęcia są za duże wciśnij ctrl+F11

Zdjecia w kolejności od najstarszego.









Wyścig Pokoju




1997r


























Tu przypomina mi amerykańskie mosty:


Herb Wrocławia niezmieniony od czasów budowy mostu












Jubilat w dniu swoich 100 urodzin


Pokaz sztucznych ogni z okazji 100 lecia mostu

Jak w tytule.

Wreszcie uporałem się z pewnymi problemami i mogę ponownie zacząć dodawać wpisy. Robi się zimno, więc co raz częściej zamiast normalnej jazdy trzeba będzie wybierać trenażer.
Wpisów z jazdy na trenarzeże dodawać nie będę, bo nie uważam tego za rowerowanie.